Dennis Grebe laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'33"186 |
0'29"165 |
0'32"411 |
1'34"764 |
|
| 2 |
0'29"038 |
0'28"770 |
0'32"373 |
1'30"183 |
|
| 3 |
0'29"056 |
0'28"852 |
0'32"360 |
1'30"270 |
|
| 4 |
0'28"890 |
0'28"916 |
0'32"305 |
1'30"112 |
|
| 5 |
0'29"281 |
0'28"872 |
0'32"129 |
1'30"284 |
|
| 6 |
0'29"089 |
0'28"769 |
0'32"049 |
1'29"908 |
|
| 7 |
0'29"038 |
0'28"643 |
0'32"200 |
1'29"882 |
|
| 8 |
0'29"167 |
0'28"775 |
0'32"141 |
1'30"084 |
|
| 9 |
0'29"100 |
0'29"192 |
0'32"315 |
1'30"608 |
|
| 10 |
0'29"296 |
0'29"193 |
0'32"251 |
1'30"741 |
|
| 11 |
0'28"625 |
0'28"459 |
0'31"826 |
1'28"911 |
|
| 12 |
0'29"077 |
0'28"992 |
0'32"382 |
1'30"452 |
|
| 13 |
0'29"183 |
0'29"259 |
0'32"240 |
1'30"684 |
|
| 14 |
0'29"149 |
0'28"947 |
0'32"109 |
1'30"206 |
|
| 15 |
0'29"184 |
0'28"736 |
0'31"761 |
1'29"682 |
|
| 16 |
0'28"808 |
0'28"754 |
0'32"243 |
1'29"807 |
|
| 17 |
0'28"919 |
0'28"646 |
0'32"296 |
1'29"862 |
|
| 18 |
0'29"256 |
0'33"676 |
0'31"640 |
1'34"573 |
|
| 19 |
0'28"768 |
0'28"407 |
0'31"799 |
1'28"975 |
|
| 20 |
0'29"011 |
0'28"435 |
0'31"727 |
1'29"174 |
|
| 21 |
0'29"008 |
0'28"458 |
0'32"039 |
1'29"506 |
|
| 22 |
0'28"710 |
0'28"524 |
0'31"550 |
1'28"785 |
|
| 23 |
0'28"739 |
0'28"571 |
0'31"566 |
1'28"877 |
|
| 24 |
0'28"942 |
0'28"358 |
0'33"513 |
1'30"813 |
X |
| 25 |
0'48"634 |
0'29"164 |
0'32"078 |
1'49"876 |
|
| 26 |
0'28"978 |
0'28"816 |
0'32"002 |
1'29"797 |
|
| 27 |
0'29"049 |
0'28"730 |
0'32"068 |
1'29"848 |
|
| 28 |
0'28"929 |
0'28"909 |
0'31"916 |
1'29"755 |
|
| 29 |
0'28"851 |
0'28"700 |
0'31"978 |
1'29"530 |
|
| 30 |
0'28"840 |
0'28"777 |
0'32"243 |
1'29"861 |
|
| 31 |
0'28"946 |
0'29"313 |
0'32"073 |
1'30"333 |
|
| 32 |
0'29"023 |
0'28"983 |
0'32"040 |
1'30"047 |
|
| 33 |
0'29"118 |
0'28"884 |
0'32"138 |
1'30"140 |
|
| 34 |
0'29"101 |
0'28"884 |
0'32"200 |
1'30"185 |
|
| 35 |
0'29"130 |
0'29"004 |
0'32"154 |
1'30"289 |
|
| 36 |
0'29"104 |
0'28"982 |
0'32"094 |
1'30"181 |
|
| 37 |
0'29"065 |
0'28"878 |
0'31"977 |
1'29"921 |
|
| 38 |
0'29"085 |
0'28"793 |
0'31"955 |
1'29"834 |
|
| 39 |
0'29"178 |
0'28"963 |
0'32"061 |
1'30"203 |
|
| 40 |
0'28"949 |
0'29"062 |
0'32"423 |
1'30"435 |
|
| 41 |
0'29"130 |
0'28"770 |
0'32"277 |
1'30"177 |
|
| 42 |
0'28"949 |
0'28"729 |
0'32"179 |
1'29"858 |
|
| 43 |
0'29"034 |
0'28"942 |
0'32"302 |
1'30"279 |
|
| 44 |
0'28"974 |
0'29"055 |
0'32"115 |
1'30"145 |
|
| 45 |
0'29"454 |
0'28"963 |
0'32"416 |
1'30"833 |
|
| 46 |
0'29"139 |
0'29"358 |
0'33"517 |
1'32"015 |
X |
| 47 |
0'48"957 |
0'29"667 |
0'32"850 |
1'51"474 |
|
| 48 |
0'29"200 |
0'29"043 |
0'32"085 |
1'30"329 |
|
| 49 |
0'29"198 |
0'29"130 |
0'32"441 |
1'30"770 |
|
| 50 |
0'29"325 |
0'29"216 |
0'32"461 |
1'31"002 |
|
| 51 |
0'29"447 |
0'29"152 |
0'32"408 |
1'31"008 |
|
| 52 |
0'30"053 |
0'29"004 |
0'32"480 |
1'31"537 |
|
| 53 |
0'29"408 |
0'29"114 |
0'32"364 |
1'30"887 |
|
| 54 |
0'29"299 |
0'29"151 |
0'32"517 |
1'30"969 |
|
| 55 |
0'29"203 |
0'29"187 |
0'32"440 |
1'30"831 |
|
| 56 |
0'32"663 |
0'29"407 |
0'32"639 |
1'34"710 |
|
| 57 |
0'29"379 |
0'29"065 |
0'32"381 |
1'30"825 |
|
| 58 |
0'29"163 |
0'29"191 |
0'31"884 |
1'30"239 |
|
| 59 |
0'29"068 |
0'28"978 |
0'31"921 |
1'29"968 |
|
| 60 |
0'28"770 |
0'28"439 |
0'31"400 |
1'28"610 |
|
Marty laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'34"422 |
0'29"475 |
0'32"732 |
1'36"630 |
|
| 2 |
0'29"221 |
0'28"712 |
0'32"399 |
1'30"333 |
|
| 3 |
0'29"037 |
0'28"450 |
0'33"307 |
1'30"795 |
|
| 4 |
0'28"995 |
0'28"850 |
0'32"484 |
1'30"331 |
|
| 5 |
0'29"011 |
0'28"502 |
0'32"062 |
1'29"576 |
|
| 6 |
0'29"125 |
0'29"146 |
0'32"037 |
1'30"308 |
|
| 7 |
0'28"789 |
0'28"891 |
0'32"329 |
1'30"010 |
|
| 8 |
0'28"905 |
0'28"418 |
0'32"962 |
1'30"286 |
|
| 9 |
0'29"164 |
0'29"116 |
0'32"015 |
1'30"295 |
|
| 10 |
0'28"963 |
0'28"750 |
0'32"517 |
1'30"231 |
|
| 11 |
0'29"364 |
0'28"758 |
0'31"992 |
1'30"115 |
|
| 12 |
0'29"280 |
0'28"584 |
0'32"138 |
1'30"003 |
|
| 13 |
0'28"919 |
0'28"608 |
0'32"603 |
1'30"130 |
|
| 14 |
0'28"714 |
0'28"440 |
0'31"916 |
1'29"071 |
|
| 15 |
0'29"442 |
0'28"185 |
0'31"863 |
1'29"491 |
|
| 16 |
0'28"682 |
0'29"166 |
0'31"770 |
1'29"619 |
|
| 17 |
0'29"071 |
0'28"752 |
0'32"146 |
1'29"971 |
|
| 18 |
0'29"182 |
0'29"970 |
0'32"749 |
1'31"903 |
|
| 19 |
0'29"322 |
0'28"623 |
0'31"864 |
1'29"811 |
|
| 20 |
0'29"098 |
0'28"744 |
0'38"267 |
1'36"109 |
X |
| 21 |
0'49"104 |
0'29"039 |
0'32"456 |
1'50"599 |
|
| 22 |
0'28"834 |
0'30"761 |
0'33"014 |
1'32"609 |
|
| 23 |
0'28"903 |
0'28"909 |
0'32"706 |
1'30"518 |
|
| 24 |
0'29"137 |
0'28"914 |
0'32"204 |
1'30"256 |
|
| 25 |
0'29"429 |
0'29"333 |
0'32"839 |
1'31"601 |
|
| 26 |
0'29"146 |
0'28"553 |
0'31"960 |
1'29"660 |
|
| 27 |
0'28"716 |
0'28"726 |
0'32"806 |
1'30"249 |
|
| 28 |
0'28"905 |
0'28"886 |
0'31"999 |
1'29"791 |
|
| 29 |
0'29"033 |
0'28"741 |
0'32"089 |
1'29"864 |
|
| 30 |
0'29"188 |
0'28"708 |
0'32"546 |
1'30"444 |
|
| 31 |
0'28"853 |
0'29"010 |
0'32"201 |
1'30"065 |
|
| 32 |
0'28"605 |
0'28"655 |
0'32"112 |
1'29"374 |
|
| 33 |
0'28"884 |
0'28"446 |
0'33"087 |
1'30"417 |
|
| 34 |
0'28"894 |
0'28"655 |
0'32"201 |
1'29"751 |
|
| 35 |
0'28"890 |
0'28"800 |
0'32"771 |
1'30"461 |
|
| 36 |
0'28"992 |
0'28"521 |
0'32"355 |
1'29"869 |
|
| 37 |
0'29"050 |
0'28"402 |
0'31"996 |
1'29"449 |
|
| 38 |
0'29"339 |
0'28"740 |
0'31"783 |
1'29"863 |
|
| 39 |
0'29"118 |
0'28"452 |
0'31"810 |
1'29"381 |
|
| 40 |
0'29"203 |
0'28"556 |
0'36"339 |
1'34"098 |
X |
| 41 |
0'47"801 |
0'29"871 |
0'33"341 |
1'51"014 |
|
| 42 |
0'29"266 |
0'29"188 |
0'32"890 |
1'31"344 |
|
| 43 |
0'29"210 |
0'28"915 |
0'33"550 |
1'31"676 |
|
| 44 |
0'29"496 |
0'28"894 |
0'32"541 |
1'30"932 |
|
| 45 |
0'29"342 |
0'29"086 |
0'32"893 |
1'31"322 |
|
| 46 |
0'29"183 |
0'29"127 |
0'32"830 |
1'31"141 |
|
| 47 |
0'29"074 |
0'29"548 |
0'33"328 |
1'31"951 |
|
| 48 |
0'29"040 |
0'28"700 |
0'32"470 |
1'30"211 |
|
| 49 |
0'28"967 |
0'29"111 |
0'32"462 |
1'30"541 |
|
| 50 |
0'28"976 |
0'28"745 |
0'32"143 |
1'29"864 |
|
| 51 |
0'29"132 |
0'28"698 |
0'32"529 |
1'30"360 |
|
| 52 |
0'29"226 |
0'29"078 |
0'32"378 |
1'30"683 |
|
| 53 |
0'29"578 |
0'29"486 |
0'32"769 |
1'31"834 |
|
| 54 |
0'29"711 |
0'28"670 |
0'32"026 |
1'30"408 |
|
| 55 |
0'28"969 |
0'28"722 |
0'32"554 |
1'30"246 |
|
| 56 |
0'29"121 |
0'28"515 |
0'31"944 |
1'29"581 |
|
| 57 |
0'28"765 |
0'28"776 |
0'31"894 |
1'29"436 |
|
| 58 |
0'28"888 |
0'28"836 |
0'31"840 |
1'29"565 |
|
| 59 |
0'28"840 |
0'28"755 |
0'31"837 |
1'29"433 |
|
| 60 |
0'29"396 |
0'28"507 |
0'31"814 |
1'29"718 |
|
Tony Bourdo laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'34"240 |
0'28"649 |
0'33"026 |
1'35"915 |
|
| 2 |
0'28"863 |
0'28"586 |
0'32"083 |
1'29"534 |
|
| 3 |
0'29"569 |
0'28"582 |
0'32"243 |
1'30"395 |
|
| 4 |
0'29"192 |
0'28"802 |
0'32"066 |
1'30"061 |
|
| 5 |
0'29"651 |
0'28"672 |
0'32"480 |
1'30"804 |
|
| 6 |
0'29"405 |
0'28"570 |
0'32"057 |
1'30"033 |
|
| 7 |
0'29"079 |
0'28"907 |
0'31"894 |
1'29"880 |
|
| 8 |
0'29"224 |
0'28"559 |
0'36"190 |
1'33"974 |
X |
| 9 |
0'49"914 |
0'29"222 |
0'32"698 |
1'51"835 |
|
| 10 |
0'29"090 |
0'28"958 |
0'32"595 |
1'30"644 |
|
| 11 |
0'29"539 |
0'29"028 |
0'32"788 |
1'31"356 |
|
| 12 |
0'29"177 |
0'28"966 |
0'32"845 |
1'30"989 |
|
| 13 |
0'29"349 |
0'28"879 |
0'33"719 |
1'31"948 |
|
| 14 |
0'29"216 |
0'29"045 |
0'32"436 |
1'30"698 |
|
| 15 |
0'29"106 |
0'29"460 |
0'32"157 |
1'30"724 |
|
| 16 |
0'29"300 |
0'28"768 |
0'32"332 |
1'30"402 |
|
| 17 |
0'28"977 |
0'42"784 |
0'33"087 |
1'44"849 |
|
| 18 |
0'29"362 |
0'28"946 |
0'32"947 |
1'31"257 |
|
| 19 |
0'29"308 |
0'29"597 |
0'32"624 |
1'31"529 |
|
| 20 |
0'29"163 |
0'28"799 |
0'32"622 |
1'30"585 |
|
| 21 |
0'29"072 |
0'29"468 |
0'32"493 |
1'31"034 |
|
| 22 |
0'29"245 |
0'29"119 |
0'32"406 |
1'30"770 |
|
| 23 |
0'29"144 |
0'28"913 |
0'32"950 |
1'31"008 |
|
| 24 |
0'29"070 |
0'29"886 |
0'32"485 |
1'31"442 |
|
| 25 |
0'28"982 |
0'28"781 |
0'32"123 |
1'29"887 |
|
| 26 |
0'29"092 |
0'29"084 |
0'32"654 |
1'30"832 |
|
| 27 |
0'29"368 |
0'28"927 |
0'32"917 |
1'31"213 |
|
| 28 |
0'29"086 |
0'28"580 |
0'32"092 |
1'29"760 |
|
| 29 |
0'33"576 |
0'28"856 |
0'32"947 |
1'35"379 |
|
| 30 |
0'29"147 |
0'29"060 |
0'32"344 |
1'30"551 |
|
| 31 |
0'29"083 |
0'29"378 |
0'32"644 |
1'31"107 |
|
| 32 |
0'29"182 |
0'28"890 |
0'31"918 |
1'29"991 |
|
| 33 |
0'29"027 |
0'28"651 |
0'32"443 |
1'30"123 |
|
| 34 |
0'29"912 |
0'28"859 |
0'32"275 |
1'31"047 |
|
| 35 |
0'28"959 |
0'29"009 |
0'35"344 |
1'33"313 |
X |
| 36 |
0'53"431 |
0'29"374 |
0'32"220 |
1'55"026 |
|
| 37 |
0'28"978 |
0'29"238 |
0'32"379 |
1'30"595 |
|
| 38 |
0'29"059 |
0'29"129 |
0'32"250 |
1'30"439 |
|
| 39 |
0'28"890 |
0'28"881 |
0'32"099 |
1'29"871 |
|
| 40 |
0'29"284 |
0'28"740 |
0'32"190 |
1'30"215 |
|
| 41 |
0'29"265 |
0'29"047 |
0'32"723 |
1'31"035 |
|
| 42 |
0'28"945 |
0'28"947 |
0'32"506 |
1'30"399 |
|
| 43 |
0'28"980 |
0'29"104 |
0'32"468 |
1'30"553 |
|
| 44 |
0'29"013 |
0'29"071 |
0'32"151 |
1'30"236 |
|
| 45 |
0'29"049 |
0'29"137 |
0'32"299 |
1'30"485 |
|
| 46 |
0'29"133 |
0'28"975 |
0'32"356 |
1'30"465 |
|
| 47 |
0'29"098 |
0'29"175 |
0'32"143 |
1'30"417 |
|
| 48 |
0'29"134 |
0'29"228 |
0'32"692 |
1'31"055 |
|
| 49 |
0'29"975 |
0'29"615 |
0'32"705 |
1'32"296 |
|
| 50 |
0'29"338 |
0'29"374 |
0'33"233 |
1'31"946 |
|
| 51 |
0'29"329 |
0'29"600 |
0'32"984 |
1'31"913 |
|
| 52 |
0'30"815 |
0'30"093 |
0'32"714 |
1'33"623 |
|
| 53 |
0'29"691 |
0'29"436 |
0'33"082 |
1'32"209 |
|
| 54 |
0'29"397 |
0'29"758 |
0'33"188 |
1'32"344 |
|
| 55 |
0'29"706 |
0'29"197 |
0'33"362 |
1'32"266 |
|
| 56 |
0'29"176 |
0'28"729 |
0'32"229 |
1'30"134 |
|
| 57 |
0'28"970 |
0'28"691 |
0'33"064 |
1'30"726 |
|
| 58 |
0'29"260 |
0'28"769 |
0'37"176 |
1'35"206 |
|
| 59 |
0'29"137 |
0'29"067 |
0'32"368 |
1'30"573 |
|
| 60 |
0'29"218 |
0'28"976 |
0'32"527 |
1'30"722 |
|
Nali laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'37"359 |
0'42"939 |
0'33"032 |
1'53"331 |
|
| 2 |
0'29"723 |
0'29"487 |
0'33"385 |
1'32"596 |
|
| 3 |
0'29"970 |
0'29"415 |
0'32"586 |
1'31"972 |
|
| 4 |
0'29"568 |
0'29"677 |
0'32"504 |
1'31"750 |
|
| 5 |
0'29"621 |
0'29"608 |
0'32"815 |
1'32"045 |
|
| 6 |
0'29"858 |
0'29"395 |
0'32"919 |
1'32"172 |
|
| 7 |
0'29"711 |
0'30"016 |
0'32"631 |
1'32"359 |
|
| 8 |
0'29"712 |
0'29"804 |
0'32"756 |
1'32"274 |
|
| 9 |
0'29"925 |
0'29"534 |
0'32"852 |
1'32"311 |
|
| 10 |
0'29"581 |
0'29"708 |
0'32"930 |
1'32"219 |
|
| 11 |
0'29"490 |
0'29"715 |
0'33"058 |
1'32"264 |
|
| 12 |
0'29"670 |
0'30"075 |
0'33"079 |
1'32"825 |
|
| 13 |
0'29"816 |
0'29"712 |
0'41"679 |
1'41"208 |
|
| 14 |
0'29"784 |
0'29"561 |
0'32"469 |
1'31"815 |
|
| 15 |
0'29"700 |
0'29"743 |
0'32"970 |
1'32"413 |
|
| 16 |
0'29"630 |
0'29"294 |
0'33"000 |
1'31"924 |
|
| 17 |
0'29"620 |
0'29"342 |
0'32"738 |
1'31"701 |
|
| 18 |
0'29"211 |
0'29"299 |
0'32"957 |
1'31"469 |
|
| 19 |
0'29"703 |
0'29"444 |
0'32"775 |
1'31"923 |
|
| 20 |
0'29"583 |
0'29"398 |
0'32"569 |
1'31"550 |
|
| 21 |
0'29"758 |
0'29"916 |
0'32"650 |
1'32"325 |
|
| 22 |
0'29"502 |
0'29"386 |
0'32"677 |
1'31"566 |
|
| 23 |
0'29"332 |
0'29"365 |
0'32"784 |
1'31"482 |
|
| 24 |
0'29"578 |
0'29"645 |
0'32"474 |
1'31"698 |
|
| 25 |
0'29"831 |
0'29"449 |
0'32"564 |
1'31"846 |
|
| 26 |
0'29"444 |
0'29"335 |
0'32"598 |
1'31"379 |
|
| 27 |
0'29"365 |
0'29"385 |
0'32"425 |
1'31"177 |
|
| 28 |
0'29"559 |
0'29"288 |
0'32"645 |
1'31"492 |
|
| 29 |
0'29"354 |
0'29"052 |
0'32"556 |
1'30"963 |
|
| 30 |
0'30"201 |
0'29"374 |
0'37"232 |
1'36"808 |
X |
| 31 |
1'01"454 |
0'29"688 |
0'33"163 |
2'04"306 |
|
| 32 |
0'29"504 |
0'29"730 |
0'35"785 |
1'35"020 |
|
| 33 |
0'29"701 |
0'29"590 |
0'32"899 |
1'32"191 |
|
| 34 |
0'29"429 |
0'29"364 |
0'32"581 |
1'31"375 |
|
| 35 |
0'29"589 |
0'29"457 |
0'32"583 |
1'31"629 |
|
| 36 |
0'29"645 |
0'29"493 |
0'33"403 |
1'32"542 |
|
| 37 |
0'29"441 |
0'29"376 |
0'32"414 |
1'31"232 |
|
| 38 |
0'29"483 |
0'29"620 |
0'32"751 |
1'31"854 |
|
| 39 |
0'29"564 |
0'29"357 |
0'33"108 |
1'32"030 |
|
| 40 |
0'29"669 |
0'29"578 |
0'33"215 |
1'32"463 |
|
| 41 |
0'29"668 |
0'29"309 |
0'32"915 |
1'31"893 |
|
| 42 |
0'29"668 |
0'29"615 |
0'33"030 |
1'32"314 |
|
| 43 |
0'29"655 |
0'29"537 |
0'33"105 |
1'32"298 |
|
| 44 |
0'29"771 |
0'30"044 |
0'33"092 |
1'32"909 |
|
| 45 |
0'30"062 |
0'29"468 |
0'32"990 |
1'32"521 |
|
| 46 |
0'29"812 |
0'31"012 |
0'32"977 |
1'33"802 |
|
| 47 |
0'29"834 |
0'29"525 |
0'32"646 |
1'32"006 |
|
| 48 |
0'29"932 |
0'29"675 |
0'32"915 |
1'32"523 |
|
| 49 |
0'30"817 |
0'29"414 |
0'32"360 |
1'32"591 |
|
| 50 |
0'29"429 |
0'29"457 |
0'32"981 |
1'31"868 |
|
| 51 |
0'29"399 |
0'29"494 |
0'32"601 |
1'31"495 |
|
| 52 |
0'29"486 |
0'29"919 |
0'33"090 |
1'32"496 |
|
| 53 |
0'29"983 |
0'29"503 |
0'32"713 |
1'32"200 |
|
| 54 |
0'30"143 |
0'29"516 |
0'32"840 |
1'32"499 |
|
| 55 |
0'30"658 |
0'29"732 |
0'32"975 |
1'33"366 |
|
| 56 |
0'29"903 |
0'29"684 |
0'32"853 |
1'32"441 |
|
| 57 |
0'29"873 |
0'29"341 |
0'32"803 |
1'32"018 |
|
| 58 |
0'29"726 |
0'29"337 |
0'32"489 |
1'31"553 |
|
| 59 |
0'29"697 |
0'29"299 |
0'32"569 |
1'31"567 |
|
Stefan Miller laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'38"448 |
0'30"370 |
0'34"952 |
1'43"771 |
|
| 2 |
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0'30"217 |
0'33"455 |
1'33"972 |
|
| 3 |
0'29"903 |
0'29"439 |
0'33"199 |
1'32"541 |
|
| 4 |
0'29"662 |
0'30"096 |
0'33"432 |
1'33"190 |
|
| 5 |
0'29"838 |
0'29"537 |
0'33"011 |
1'32"387 |
|
| 6 |
0'29"843 |
0'29"378 |
0'32"972 |
1'32"194 |
|
| 7 |
0'29"646 |
0'29"706 |
0'33"530 |
1'32"883 |
|
| 8 |
0'30"332 |
0'29"819 |
0'33"235 |
1'33"387 |
|
| 9 |
0'30"204 |
0'29"590 |
0'33"685 |
1'33"481 |
|
| 10 |
0'30"140 |
0'29"628 |
0'33"019 |
1'32"788 |
|
| 11 |
0'30"227 |
0'29"589 |
0'33"943 |
1'33"759 |
|
| 12 |
0'30"127 |
0'29"721 |
0'32"953 |
1'32"802 |
|
| 13 |
0'30"050 |
0'29"429 |
0'33"150 |
1'32"631 |
|
| 14 |
0'29"856 |
0'29"480 |
0'33"210 |
1'32"547 |
|
| 15 |
0'29"885 |
0'29"540 |
0'33"223 |
1'32"649 |
|
| 16 |
0'29"929 |
0'29"775 |
0'33"133 |
1'32"839 |
|
| 17 |
0'29"664 |
0'29"288 |
0'32"824 |
1'31"777 |
|
| 18 |
0'30"003 |
0'29"451 |
0'33"150 |
1'32"605 |
|
| 19 |
0'30"079 |
0'29"545 |
0'33"707 |
1'33"332 |
|
| 20 |
0'30"074 |
0'29"501 |
0'32"717 |
1'32"292 |
|
| 21 |
0'29"918 |
0'29"365 |
0'32"925 |
1'32"209 |
|
| 22 |
0'29"836 |
0'29"312 |
0'32"877 |
1'32"025 |
|
| 23 |
0'29"997 |
0'30"349 |
0'33"308 |
1'33"655 |
|
| 24 |
0'29"923 |
0'29"178 |
0'32"971 |
1'32"072 |
|
| 25 |
0'29"911 |
0'29"394 |
0'36"827 |
1'36"133 |
X |
| 26 |
0'50"395 |
0'30"116 |
0'33"182 |
1'53"694 |
|
| 27 |
0'30"308 |
0'29"524 |
0'33"393 |
1'33"226 |
|
| 28 |
0'29"758 |
0'29"579 |
0'33"365 |
1'32"703 |
|
| 29 |
0'29"733 |
0'29"583 |
0'34"601 |
1'33"918 |
|
| 30 |
0'29"991 |
0'29"745 |
0'32"864 |
1'32"600 |
|
| 31 |
0'30"249 |
0'29"769 |
0'32"680 |
1'32"698 |
|
| 32 |
0'29"994 |
0'29"640 |
0'32"994 |
1'32"629 |
|
| 33 |
0'30"155 |
0'29"566 |
0'32"750 |
1'32"471 |
|
| 34 |
0'29"782 |
0'29"087 |
0'34"816 |
1'33"687 |
|
| 35 |
0'29"428 |
0'29"488 |
0'32"731 |
1'31"648 |
|
| 36 |
0'29"936 |
0'29"365 |
0'32"728 |
1'32"030 |
|
| 37 |
0'29"676 |
0'29"305 |
0'33"153 |
1'32"134 |
|
| 38 |
0'29"761 |
0'29"196 |
0'32"829 |
1'31"787 |
|
| 39 |
0'29"504 |
0'29"283 |
0'32"634 |
1'31"422 |
|
| 40 |
0'29"790 |
0'29"343 |
0'32"867 |
1'32"001 |
|
| 41 |
0'29"690 |
0'29"263 |
0'32"538 |
1'31"492 |
|
| 42 |
0'29"996 |
0'29"191 |
0'32"767 |
1'31"955 |
|
| 43 |
0'30"085 |
0'29"631 |
0'33"248 |
1'32"965 |
|
| 44 |
0'29"862 |
0'29"479 |
0'33"087 |
1'32"430 |
|
| 45 |
0'29"781 |
0'29"013 |
0'33"365 |
1'32"160 |
|
| 46 |
0'30"201 |
0'29"424 |
0'32"790 |
1'32"416 |
|
| 47 |
0'30"013 |
0'29"431 |
0'32"776 |
1'32"220 |
|
| 48 |
0'29"762 |
0'29"715 |
0'35"905 |
1'35"383 |
X |
| 49 |
0'47"660 |
0'29"127 |
0'32"843 |
1'49"631 |
|
| 50 |
0'29"603 |
0'29"091 |
0'32"224 |
1'30"919 |
|
| 51 |
0'29"249 |
0'28"859 |
0'32"119 |
1'30"228 |
|
| 52 |
0'29"366 |
0'28"877 |
0'32"581 |
1'30"825 |
|
| 53 |
0'29"791 |
0'29"149 |
0'32"351 |
1'31"292 |
|
| 54 |
0'29"558 |
0'29"139 |
0'32"550 |
1'31"247 |
|
| 55 |
0'29"492 |
0'29"066 |
0'32"658 |
1'31"218 |
|
| 56 |
0'29"387 |
0'29"174 |
0'32"344 |
1'30"906 |
|
| 57 |
0'29"192 |
0'29"006 |
0'32"618 |
1'30"817 |
|
| 58 |
0'29"404 |
0'28"881 |
0'32"264 |
1'30"550 |
|
| 59 |
0'29"524 |
0'29"552 |
0'32"235 |
1'31"312 |
|
Chris Kirchenbauer laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'40"187 |
0'31"447 |
0'36"035 |
1'47"670 |
|
| 2 |
0'31"718 |
0'30"748 |
0'34"079 |
1'36"547 |
|
| 3 |
0'33"546 |
0'31"399 |
0'35"167 |
1'40"113 |
|
| 4 |
0'30"744 |
0'30"857 |
0'34"108 |
1'35"710 |
|
| 5 |
0'31"871 |
0'30"723 |
0'39"734 |
1'42"329 |
|
| 6 |
0'31"140 |
0'30"712 |
0'34"653 |
1'36"505 |
|
| 7 |
0'31"786 |
0'31"560 |
0'35"009 |
1'38"356 |
|
| 8 |
0'30"741 |
0'31"018 |
0'34"657 |
1'36"417 |
|
| 9 |
0'30"966 |
0'31"127 |
0'34"166 |
1'36"260 |
|
| 10 |
0'31"689 |
0'30"670 |
0'34"358 |
1'36"717 |
|
| 11 |
0'30"871 |
0'31"099 |
0'34"445 |
1'36"416 |
|
| 12 |
0'30"818 |
0'40"672 |
0'34"882 |
1'46"373 |
|
| 13 |
0'31"161 |
0'33"609 |
0'34"814 |
1'39"586 |
|
| 14 |
0'30"790 |
0'30"781 |
0'34"684 |
1'36"256 |
|
| 15 |
0'33"353 |
0'31"771 |
0'35"384 |
1'40"508 |
|
| 16 |
0'31"264 |
0'31"576 |
0'37"963 |
1'40"804 |
|
| 17 |
0'33"562 |
0'32"186 |
0'34"329 |
1'40"079 |
|
| 18 |
0'31"014 |
0'37"947 |
0'41"837 |
1'50"800 |
X |
| 19 |
0'49"948 |
0'30"794 |
0'36"234 |
1'56"976 |
|
| 20 |
0'31"832 |
0'30"900 |
0'34"521 |
1'37"255 |
|
| 21 |
0'30"531 |
0'31"367 |
0'35"257 |
1'37"156 |
|
| 22 |
0'31"828 |
0'30"612 |
0'34"101 |
1'36"542 |
|
| 23 |
0'30"811 |
0'31"249 |
0'34"472 |
1'36"533 |
|
| 24 |
0'31"175 |
0'31"246 |
0'34"019 |
1'36"441 |
|
| 25 |
0'30"517 |
0'30"865 |
0'35"564 |
1'36"947 |
|
| 26 |
0'30"937 |
0'31"127 |
0'34"781 |
1'36"846 |
|
| 27 |
0'33"032 |
0'30"508 |
0'34"592 |
1'38"132 |
|
| 28 |
0'31"223 |
0'30"792 |
0'34"532 |
1'36"549 |
|
| 29 |
0'34"286 |
0'32"894 |
0'34"055 |
1'41"236 |
|
| 30 |
0'30"796 |
0'31"077 |
0'36"894 |
1'38"767 |
|
| 31 |
0'31"909 |
0'30"994 |
0'34"679 |
1'37"583 |
|
| 32 |
0'33"372 |
0'31"898 |
0'34"667 |
1'39"938 |
|
| 33 |
0'30"672 |
0'30"363 |
0'35"112 |
1'36"148 |
|
| 34 |
0'34"009 |
0'30"402 |
0'34"768 |
1'39"180 |
|
| 35 |
0'31"432 |
0'40"433 |
0'48"866 |
2'00"731 |
X |
| 36 |
1'06"056 |
0'32"329 |
0'34"735 |
2'13"121 |
|
| 37 |
0'31"298 |
0'30"847 |
0'34"488 |
1'36"633 |
|
| 38 |
0'30"247 |
0'30"817 |
0'34"807 |
1'35"871 |
|
| 39 |
0'31"822 |
0'31"230 |
0'34"145 |
1'37"198 |
|
| 40 |
0'30"359 |
0'30"467 |
0'34"422 |
1'35"249 |
|
| 41 |
0'32"212 |
0'30"364 |
0'34"083 |
1'36"659 |
|
| 42 |
0'36"227 |
0'30"815 |
0'34"955 |
1'41"998 |
|
| 43 |
0'30"543 |
0'30"608 |
0'34"567 |
1'35"719 |
|
| 44 |
0'31"022 |
0'30"772 |
0'34"770 |
1'36"565 |
|
| 45 |
0'30"997 |
0'30"636 |
0'33"877 |
1'35"511 |
|
| 46 |
0'31"284 |
0'30"660 |
0'34"430 |
1'36"375 |
|
| 47 |
0'31"174 |
0'30"328 |
0'37"384 |
1'38"887 |
|
| 48 |
0'32"550 |
0'32"039 |
0'34"758 |
1'39"348 |
|
| 49 |
0'30"860 |
0'30"584 |
0'35"181 |
1'36"626 |
|
| 50 |
0'30"718 |
0'30"035 |
0'34"269 |
1'35"022 |
|
| 51 |
0'31"285 |
0'30"831 |
0'34"394 |
1'36"510 |
|
| 52 |
0'30"924 |
0'30"897 |
0'34"546 |
1'36"368 |
|
Marco Polo Pulido laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'36"327 |
0'30"203 |
0'34"689 |
1'41"220 |
|
| 2 |
0'29"419 |
0'29"694 |
0'32"295 |
1'31"409 |
|
| 3 |
0'29"562 |
0'29"306 |
0'32"446 |
1'31"315 |
|
| 4 |
0'29"534 |
0'29"327 |
0'32"499 |
1'31"361 |
|
| 5 |
0'29"539 |
0'29"127 |
0'32"417 |
1'31"084 |
|
| 6 |
0'30"224 |
0'29"239 |
0'32"661 |
1'32"125 |
|
| 7 |
0'29"657 |
0'28"930 |
0'32"759 |
1'31"347 |
|
| 8 |
0'29"510 |
0'29"167 |
0'32"383 |
1'31"062 |
|
| 9 |
0'29"113 |
0'28"983 |
0'32"232 |
1'30"328 |
|
| 10 |
0'29"157 |
0'28"934 |
0'32"431 |
1'30"524 |
|
| 11 |
0'29"256 |
0'28"940 |
0'32"813 |
1'31"010 |
|
| 12 |
0'29"181 |
0'29"010 |
0'32"399 |
1'30"592 |
|
| 13 |
0'29"486 |
0'28"924 |
0'32"294 |
1'30"705 |
|
| 14 |
0'29"154 |
0'29"040 |
0'32"904 |
1'31"099 |
|
| 15 |
0'28"865 |
0'28"983 |
0'32"760 |
1'30"609 |
|
| 16 |
0'29"314 |
0'28"781 |
0'32"492 |
1'30"589 |
|
| 17 |
0'29"764 |
0'28"953 |
0'32"227 |
1'30"946 |
|
| 18 |
0'30"382 |
0'29"903 |
0'33"216 |
1'33"503 |
|
| 19 |
0'29"533 |
0'29"544 |
0'33"702 |
1'32"780 |
|
| 20 |
0'29"627 |
0'31"800 |
0'40"131 |
1'41"559 |
X |
| 21 |
0'55"584 |
0'29"501 |
0'32"627 |
1'57"712 |
|
| 22 |
0'28"946 |
0'28"848 |
0'32"056 |
1'29"850 |
|
| 23 |
0'29"402 |
0'29"072 |
0'32"197 |
1'30"672 |
|
| 24 |
0'29"106 |
0'28"996 |
0'32"626 |
1'30"728 |
|
| 25 |
0'29"003 |
0'28"850 |
0'32"031 |
1'29"885 |
|
| 26 |
0'29"192 |
0'28"742 |
0'32"070 |
1'30"005 |
|
| 27 |
0'28"985 |
0'28"726 |
0'32"107 |
1'29"818 |
|
| 28 |
0'29"313 |
0'28"727 |
0'32"106 |
1'30"147 |
|
| 29 |
0'29"168 |
0'28"825 |
0'32"421 |
1'30"415 |
|
| 30 |
0'28"820 |
0'28"708 |
0'32"019 |
1'29"547 |
|
| 31 |
0'28"993 |
0'28"923 |
0'32"357 |
1'30"273 |
|
| 32 |
0'29"171 |
0'28"674 |
0'32"088 |
1'29"934 |
|
| 33 |
0'29"085 |
0'28"821 |
0'32"106 |
1'30"013 |
|
| 34 |
0'29"800 |
0'28"643 |
0'32"078 |
1'30"522 |
|
| 35 |
0'28"939 |
0'28"738 |
0'32"361 |
1'30"039 |
|
| 36 |
0'30"606 |
0'30"651 |
0'34"065 |
1'35"323 |
|
| 37 |
0'29"466 |
0'29"630 |
0'32"825 |
1'31"922 |
|
| 38 |
0'29"928 |
0'29"934 |
0'32"910 |
1'32"773 |
|
| 39 |
0'30"447 |
0'30"350 |
0'38"580 |
1'39"378 |
X |
| 40 |
0'48"567 |
0'29"109 |
0'31"977 |
1'49"654 |
|
| 41 |
0'28"693 |
0'28"556 |
0'31"946 |
1'29"196 |
|
| 42 |
0'28"931 |
0'28"669 |
0'32"310 |
1'29"910 |
|
| 43 |
0'28"924 |
0'28"584 |
0'31"890 |
1'29"399 |
|
| 44 |
0'28"624 |
0'28"677 |
0'32"275 |
1'29"577 |
|
| 45 |
0'28"964 |
0'28"669 |
0'32"048 |
1'29"682 |
|
| 46 |
0'29"058 |
0'28"638 |
0'32"295 |
1'29"992 |
|
| 47 |
0'33"938 |
0'35"371 |
0'34"110 |
1'43"420 |
|
Jose laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'35"625 |
0'29"993 |
0'34"088 |
1'39"707 |
|
| 2 |
0'29"823 |
0'29"589 |
0'32"887 |
1'32"300 |
|
| 3 |
0'29"480 |
0'28"916 |
0'32"536 |
1'30"932 |
|
| 4 |
0'29"462 |
0'29"385 |
0'32"854 |
1'31"702 |
|
| 5 |
0'29"202 |
0'29"163 |
0'33"062 |
1'31"428 |
|
| 6 |
0'29"281 |
0'29"313 |
0'33"057 |
1'31"652 |
|
| 7 |
0'29"383 |
0'29"313 |
0'32"867 |
1'31"563 |
|
| 8 |
0'29"415 |
0'28"866 |
0'32"548 |
1'30"830 |
|
| 9 |
0'29"026 |
0'28"668 |
1'03"971 |
2'01"665 |
X |
| 10 |
0'57"610 |
0'30"214 |
0'33"676 |
2'01"500 |
|
| 11 |
0'29"849 |
0'29"225 |
0'33"437 |
1'32"512 |
|
| 12 |
0'29"362 |
0'29"117 |
0'33"005 |
1'31"486 |
|
| 13 |
0'29"621 |
0'29"295 |
0'32"795 |
1'31"713 |
|
| 14 |
0'29"424 |
0'29"261 |
0'33"325 |
1'32"011 |
|
| 15 |
0'29"460 |
0'29"196 |
0'33"427 |
1'32"084 |
|
| 16 |
0'29"756 |
0'29"514 |
0'33"004 |
1'32"274 |
|
| 17 |
0'31"866 |
0'32"099 |
0'35"398 |
1'39"364 |
|
| 18 |
0'29"873 |
0'29"161 |
0'33"166 |
1'32"202 |
|
| 19 |
0'30"044 |
0'29"796 |
0'33"239 |
1'33"079 |
|
| 20 |
0'30"144 |
0'29"550 |
0'33"284 |
1'32"979 |
|
| 21 |
0'29"648 |
0'29"465 |
0'33"267 |
1'32"382 |
|
| 22 |
0'29"556 |
0'29"626 |
0'33"329 |
1'32"512 |
|
| 23 |
0'29"760 |
0'29"500 |
0'33"139 |
1'32"400 |
|
| 24 |
0'29"956 |
0'29"178 |
0'33"047 |
1'32"182 |
|
| 25 |
0'29"868 |
0'29"042 |
0'32"839 |
1'31"750 |
|
| 26 |
0'29"337 |
0'29"126 |
0'32"940 |
1'31"404 |
|
| 27 |
0'29"285 |
0'29"441 |
0'32"718 |
1'31"444 |
|
| 28 |
0'29"797 |
0'29"475 |
0'32"991 |
1'32"264 |
|
| 29 |
0'30"860 |
0'29"121 |
0'33"494 |
1'33"476 |
|
| 30 |
0'29"805 |
0'29"543 |
0'33"568 |
1'32"916 |
|
| 31 |
0'29"719 |
0'29"295 |
0'45"564 |
1'44"579 |
X |
| 32 |
0'49"602 |
0'29"900 |
0'33"648 |
1'53"151 |
|
| 33 |
0'41"704 |
0'29"666 |
0'36"218 |
1'47"589 |
|
| 34 |
0'30"101 |
0'29"492 |
0'32"930 |
1'32"524 |
|
| 35 |
0'29"588 |
0'29"205 |
0'32"619 |
1'31"412 |
|
| 36 |
0'29"412 |
0'29"756 |
0'33"039 |
1'32"208 |
|
| 37 |
0'29"723 |
0'29"932 |
0'32"989 |
1'32"646 |
|
| 38 |
0'29"226 |
0'29"354 |
0'33"113 |
1'31"695 |
|
| 39 |
0'29"517 |
0'32"661 |
0'32"912 |
1'35"091 |
|
Jacobo Cardozo laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'35"198 |
0'30"267 |
0'40"837 |
1'46"302 |
|
| 2 |
0'28"887 |
0'29"752 |
0'47"334 |
1'45"974 |
X |
| 3 |
0'54"518 |
0'29"192 |
0'32"304 |
1'56"014 |
|
Tom Oliver laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'36"959 |
0'30"372 |
0'35"397 |
1'42"730 |
|
| 2 |
0'29"622 |
0'29"338 |
0'32"740 |
1'31"701 |
|
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